




液压油是不可压缩液体,因此利用液压油是无法蓄积压力能的,必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如,利用气体(氮气)的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成,位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器,气体被压缩,直到系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀,将油液压入回路,从而减缓管路压力的下降。
蓄能器只能充氮气,充氮车是专门用于蓄能器补充氮气的设备,可根据蓄能器的使用压力来选择相关型号的充氮车。
我公司生产的充氮车在冶金,航天,电力,建材,机械等行业均有应用,---广大用户的---!
我公司生产的充氮车可为贺德克,奥莱尔等进口蓄能器充气,也可为国产蓄能器充气.并且配备进口蓄能器和国产蓄能器充氮工具及高压胶管.
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我公司生产的cdz-25y1和cdz-35y1充氮车充气压力范围基本涵盖了90%以上蓄能器的充气要求.


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cdz-35y1充氮车是用于使用压力在8-35mpa这个范围的蓄能器补充氮气的设备。在8-35mp啊这个范围内输出压力可任意设定,到达设定压力自动停机,液压站蓄能器氮气增压设备介绍,我公司生产的cdz-35y1充氮车有两种功率,一种是3kw的,一种是5.5kw。两种不同功率的充氮车是根据工况来选取的,液压站蓄能器氮气增压设备参数,如果蓄能器的数量较少且容积不大那么用3kw的即可,如果蓄能器的数量多且个数比较多那么建议使用5.5kw的充氮车,5.5kw的充氮车充气速度快,。
济南丰饶流体设备有限公司成立2011年,我公司字成立以来生产,研发气体,液体增压设备,我公司生产的cdz-25y1,cdz-35y1,cdz-45y1充氮车在冶金,人造板,水泥,汽车,电力等行业均有大量客户案例。
在订购充氮车时需要考虑胶管的长度,因为蓄能器安装的位置可能会距离地面比较高,用户很容易忽略这点,一旦胶管长度不够也是无法充气的,充氮工具是根据蓄能器来配备的,不同品牌的蓄能器充氮工具是不同的,如果充氮工具不匹配也是无法充气的,蓄能器充气需要充氮车,高压胶管和充氮工具三者缺一不可。
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