




充氮车一般是由液压站,氮气增压系统,控制系统,可移动小车四部分组成,其是氮气增压系统,氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小,液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响,液压站蓄能器充氮机价格,如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作,容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。
我公司生产的充氮车在冶金,航天,电力,建材,机械等行业均有应用,液压站蓄能器充氮机厂家,---广大用户的---!
cdz-35y1充氮车是用于使用压力在8-35mpa这个范围的蓄能器补充氮气的设备。在8-35mp啊这个范围内输出压力可任意设定,到达设定压力自动停机,我公司生产的cdz-35y1充氮车有两种功率,一种是3kw的,一种是5.5kw。两种不同功率的充氮车是根据工况来选取的,如果蓄能器的数量较少且容积不大那么用3kw的即可,如果蓄能器的数量多且个数比较多那么建议使用5.5kw的充氮车。
济南丰饶流体设备有限公司生产:cdz-25y1充氮车、cdz-35y1充氮车、cdz-45y1充氮车,cdz型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。luc系列滤油小车,fr-q系列气体增压泵可用于空气,氧气,氮气等气体增压,fr-y系列气液增压泵主要用于水,液压油等液体增压等。
充氮车又称充氮小车是针对氮气增压的一种设备,上海液压站蓄能器充氮机,之所以又称充氮小车是因为设备整体安装在可移动式小车上,主要是便于移动,可根据蓄能器所在的位置移动。
充氮车给蓄能器补充氮气气源必须是瓶装氮气,因为通常蓄能器的使用压力都会较高,而且有的蓄能器容积也比较大。瓶装氮气作为气源不仅可以使充氮车输出压力高而且充气速度也快,充氮车的流量是和进气压力成正比的,进气压力越高,流量越大,进气压力越低流量越小,通常充氮车的进气压力不能低于2mpa。
我公司自2011年成立以来生产销售的充氮车遍及各省,直辖市及自治区。冶金涉及铜,金,镍,钢,铁等行业。电力行业涉及电厂和风电行业。建材行业涉及水泥,钢管,钢板等行业。汽车涉及整车生产及汽车零部件。我公司生投产的充氮车还广泛用于陶瓷,压铸,人造板等各行各业,此外我公司还与国内大型的蓄能器厂家及大型设备厂家常年合作,为他们配套相应的充氮车。
氮气瓶内的压力一般是10mpa,蓄能器的使用压力达到或者超过8mpa氮气瓶无法将蓄能器充到额定的使用压力,即使将蓄能器充到6mpa也会浪费大量的氮气。我们的生产的充氮车进气压力可以低至2mpa,输出压力也高,可以完全解决蓄能器充气过程所遇到的所有问题。另外我们公司充氮车出厂都会配备高压胶管和充氮工具,可以完全解决用户的所有。
充氮车使用注意事项:
1,打开包装之后先阅读一遍说明书,尤其是注意事项;
2,加油一定按照说明书上规定的加,油位必须到液位计1/2的位置;
3,接线时一定要接零线,在接线排上标注有l1,液压站蓄能器充氮机性能参数,l2,l3三根火线,n为零线;
4,将进气压力设定到0;
5,看电机转向,必须与标注的箭头一致,如果不一致调节三根火线中任意两根的位置即可,然后再次观察电机转向,与标注箭头一致即可;
6,试机完成后进气压力调整至3mpa;
7,连接氮气瓶前再次确实瓶中的气体是否是氮气,禁止通入其它气体。
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