




蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的---将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,以---整个系统压力正常。所以蓄能器中不可缺少氮气,蓄能器的压力一旦降低需及时补充氮气。
cdz-35y1充氮车是用于使用压力在8-35mpa这个范围的蓄能器补充氮气的设备。在8-35mp啊这个范围内输出压力可任意设定,液压站蓄能器充氮装置介绍,到达设定压力自动停机,我公司生产的cdz-35y1充氮车有两种功率,一种是3kw的,一种是5.5kw。两种不同功率的充氮车是根据工况来选取的,如果蓄能器的数量较少且容积不大那么用3kw的即可,如果蓄能器的数量多且个数比较多那么建议使用5.5kw的充氮车。
蓄能器作为工业不可或缺一种高压容器在生产过程中起到缓冲,蓄能的作用,在大型液压系统中是不可或缺的,但是蓄能器充气一直是困扰广大用户,在背景下我公司推出了专门用于蓄能器充气的设备充氮车,该设备自诞生以来我公司不断完善改进已经成为一款成熟的蓄能器充气设备。
蓄能器之所以只能充氮气是因为氮分子中三键键能很大,松原液压站蓄能器充氮装置,不容易被破坏,因此其化学性质十分稳定。
蓄能器之所以充氮气就是利用氮气的可压缩性才能将将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,以---整个系统压力正常。
通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时,如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5mpa时,用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求,我公司生产的cdz型充氮车(充氮小车,液压站蓄能器充氮装置性能参数,蓄能器充氮车,充氮设备,氮气增压设备)就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。
cdz型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成,当压力流体通过换向阀进入增压器时,推动活塞作向上(下)运动,使进入到上(下)增压器的氮气增压,且经单向阀充入蓄能器(或高压容器)内,活塞如此上下往复运动,液压站蓄能器充氮装置用途,使氮气增压到所需要的工作压力。
购买充氮车需要注意的事项:
1,购买---定要确定所选取的型号是否能够满足蓄能器的充气需求,需要根据蓄能器的充氮压力及蓄能器的数量来判断。
2,蓄能器充气离不开充氮工具,而充氮工具是根据蓄能器来匹配的,不同的蓄能器所需的充氮工具不同,例如进口蓄能器,蓄能器组等。
3,胶管的长度,因为有些蓄能器的安装高度可能会距离地面比较高,如果高压胶管的长度不够还是无法完成充气的,购买时需要确定需要多少米的高压胶管。
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