蓄能器充氮小车生产厂家-桂林蓄能器充氮小车-丰饶流体设备

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    2023-10-27

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充氮车型号的选择取决于蓄能器的使用压力,如果蓄能器的使用压力不超过25mpa,那么选用cdz-25y1型充氮车就可以满足充气需求,该型号充氮车的压力输出范围是6-25mpa在这个范围内输出压力可随意设定,如果蓄能器的使用压力超过了25mpa但未超35mpa那么用cdz-35y1型充氮车即可满足充气需求,如果蓄能器的压力超过35mpa了就需要定做了。


cdz-25y1充氮车是给使用压力10-25mpa这个范围的蓄能器补充氮气的一种设备。我公司生产的cdz-25y1充氮车功率有两种,一种是3kw的,如果蓄能器容积较小使用3kw的即可,一种是功率5.5kw的,如果蓄能器总的容积很大,建议使用5.5kw的充氮车。该型号的充氮车充气时需要和高压胶管和充氮工具配合使用,方可完成充气。订货时需提供蓄能器进口的螺纹规格以及高压胶管的长度.




液压油是不可压缩液体,因此利用液压油是无法蓄积压力能的,必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如,利用气体(氮气)的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成,位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器,气体被压缩,直到系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀,桂林蓄能器充氮小车,将油液压入回路,从而减缓管路压力的下降。

蓄能器之所以只能充氮气是因为氮分子中三键键能很大,不容易被破坏,因此其化学性质十分稳定。

蓄能器之所以充氮气就是利用氮气的可压缩性才能将将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,以---整个系统压力正常。




我公司自2011年成立以来生产销售的充氮车遍及各省,直辖市及自治区。冶金涉及铜,金,镍,钢,蓄能器充氮小车生产厂家,铁等行业。电力行业涉及电厂和风电行业。建材行业涉及水泥,钢管,钢板等行业。汽车涉及整车生产及汽车零部件。我公司生投产的充氮车还广泛用于陶瓷,压铸,人造板等各行各业,蓄能器充氮小车介绍,此外我公司还与国内大型的蓄能器厂家及大型设备厂家常年合作,为他们配套相应的充氮车。

我公司充氮车出厂前相关检查,检验流程:

1,设备组装完毕后所有螺栓螺母都要检查一遍防止有为紧固的螺栓螺母;

2,检查所有的线路防止有未压紧的线头出现;

3,蓄能器充氮小车性能参数,设备试机,让设备空载运行30-40分钟;

4,空载运行没问题之后进行压力设定,例如cdz-25y1充氮车将输出压力设定至25mpa,当设备达到25mpa之后锁紧压力调整功能(该功能用户无需调节,出厂前我们会按照要求调整好);

5,保压,例如cdz-25y1充氮车将压力设定到25mpa,当设备达到25mpa之后设备停止工作,我们会保压10分钟,保压过程中氮气未出现泄漏即可出厂.




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