




蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的---将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,海口氮气充氮小车,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,以---整个系统压力正常。所以蓄能器中不可缺少氮气,蓄能器的压力一旦降低需及时补充氮气。
夏季由于温度比较高尽量选取粘稠度稍微大一点的液压油,例如68号抗磨液压油。因为夏季天气炎热液压油相对粘稠度要小,因此夏季液压油的流动性要比冬季高,所以夏季尽量选用粘稠度大一点的液压油。
冬季由于温度较低尽量选取粘稠度小一点的液压油,例如46号抗磨液压油。因为冬季天气寒冷温度低液压油的相对粘稠度要大,因为冬季液压油的流动性较差,所以冬季尽量选用粘稠度小的液压油。
济南丰饶流体设备有限公司生产:cdz-25y1充氮车、cdz-35y1充氮车、cdz-45y1充氮车,氮气充氮小车生产厂家,cdz型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。luc系列滤油小车,氮气充氮小车厂家,fr-q系列气体增压泵可用于空气,氧气,氮气等气体增压,fr-y系列气液增压泵主要用于水,液压油等液体增压等。
充氮车又称充氮小车是针对氮气增压的一种设备,之所以又称充氮小车是因为设备整体安装在可移动式小车上,主要是便于移动,可根据蓄能器所在的位置移动。
充氮车给蓄能器补充氮气气源必须是瓶装氮气,因为通常蓄能器的使用压力都会较高,而且有的蓄能器容积也比较大。瓶装氮气作为气源不仅可以使充氮车输出压力高而且充气速度也快,充氮车的流量是和进气压力成正比的,进气压力越高,流量越大,进气压力越低流量越小,通常充氮车的进气压力不能低于2mpa。
cdz-25y1充氮车输出压力范围是:10-25mpa,蓄能器使用压力在这个范围之内的均可使用,进气压力范围是:2-15mpa,可---提供氮气的利用率,功率有3kw和5.5kw两种,如果充气量不大建议使用3kw的即可,氮气充氮小车性能参数,如果充气量---大建议使用5.5kw的,功率3kw的充氮车重量大约115kg,功率5.5kw的重量大约165kg,电源电压为380v的三相电.
cdz-25y1型充氮车是我公司专门针对皮囊式蓄能器设计的一款充气设备,该型号的充氮车输出压力高,体积小,移动方便,操作简单等优点.
充氮车使用注意事项:
1,打开包装之后先阅读一遍说明书,尤其是注意事项;
2,加油一定按照说明书上规定的加,油位必须到液位计1/2的位置;
3,接线时一定要接零线,在接线排上标注有l1,l2,l3三根火线,n为零线;
4,将进气压力设定到0;
5,看电机转向,必须与标注的箭头一致,如果不一致调节三根火线中任意两根的位置即可,然后再次观察电机转向,与标注箭头一致即可;
6,试机完成后进气压力调整至3mpa;
7,连接氮气瓶前再次确实瓶中的气体是否是氮气,禁止通入其它气体。


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