济南丰饶流体设备有限公司自创立以来，坚持“就是生命，科技就是发展“的经营理念，以“---，拼搏，诚信”作为企业文化的---思想。坚持以科技打造---，用---赢得市场的销售理念，着力打造品牌，目前我公司的产品成功已在冶金，汽车制造，机械制造，化工，人造板，锻压，科研，新材料，新能源等领域得到了广泛的应用。---国内用户的肯定及---。

济南丰饶流体设备有限公司生产：cdz-25y1充氮车、cdz-35y1充氮车、cdz-45y1充氮车，cdz型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。fr-q系列气体增压泵可用于空气，氧气，氮气等气体增压，fr-y系列气液增压泵主要用于水，液压油等液体增压等。

（1）cdz-25y1充氮车技术参数：

1型 号：cdz-25y1

2压 力表显---围：0-40mpa

3连接形式：螺纹

4结构形式：先导式

5密封结构：软密封、硬密封

6电源：380v-50hz交流电

7材质：碳钢

8输出压力：10-25mpa到达设定压力自动停机）

8进气压力：3-15mpa

9油箱容积：50l

10工作介质：32#或46#液压油

11功率：3.0kw

12外形尺寸：950x900x500mm

（2）cdz-35y1充氮车技术参数：

1型 号：cdz-35y1

2压 力表显---围：0-60mpa

8输出压力：10-35mpa（到达设定压力自动停机）

(3).工作原理

   通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时，如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5mpa时，用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求，我公司生产的cdz型充氮车（充氮小车，蓄能器充氮车，充氮设备，氮气增压设备）就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。

cdz型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成，当压力流体通过换向阀进入增压器时，推动活塞作向上（下）运动，使进入到上（下）增压器的氮气增压，且经单向阀充入蓄能器（或高压容器）内，活塞如此上下往复运动，使氮气增压到所需要的工作压力。

如果蓄能器的使用压力在10-25mpa范围内，用cdz-25y1充氮车就可以完成蓄能器的充气要求，如果使用压力在26-35mpa这个范围内可以用cdz-35y1充氮车来完成蓄能器的充气要求，36-45mpa的范围内需要用cdz-45y1充氮车来完成充气。超过45mpa需要订做。

购买充氮车时可以根据以上资料选取合适的充氮车型号，选取完充氮车型号需要告知我们所需高压胶管的长度，因为所有高压胶管均是定做的，所以一定确认好高压胶管的长度。蓄能器的充气接口螺纹规格也需要提前告知。

充氮车是工业生产过程中不可或缺的一种充气设备，充氮车主要作用就是给蓄能器充氮气，蓄能器作为一种缓冲蓄能的设备在生产过程有举足轻重的作用，蓄能器一旦气压不足就无法满足正常的生产需要，所以蓄能器一旦气压不足必须补充氮气，蓄能器充氮气目前国内都是用充氮车。

蓄能器充氮气不单单靠充氮车，充氮车只是起到增压的作用，一定要和高压胶管和充氮工具配合使用。这样才能完成蓄能器充气要求。

在订购充氮车时一定要考虑胶管的长度，因为有时候蓄能器的高度可能会距离地面比较高，很多用户容易忽略这点，还有就是充氮工具，充氮工具是根据蓄能器来配备的，如果充氮工具的螺纹不匹配也是无法充气的，蓄能器充气需要充氮车，高压胶管和充氮工具三者缺一不可。

充氮车一般是由液压站，氮气增压系统，控制系统，可移动小车四部分组成，其---是氮气增压系统，氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小，液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响，如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作，容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。

充氮车常用的型号有两种,分别是:cdz-25y1和cdz-35y1.这两种型号的充氮车可满足80%以上蓄能器充气要求.

cdz-25y1输出压力范围10-25mpa,在这个范围内可以任意设定压力,到达设定压力自动停机.

cdz-35y1输出压力范围10-35mpa,在这个范围内可以任意设定压力,到达设定压力自动停机.

我公司充氮车出厂前相关检查,检验流程:

1,设备组装完毕后所有螺栓螺母都要检查一遍防止有为紧固的螺栓螺母;

2,检查所有的线路防止有未压紧的线头出现;

3,设备试机,让设备空载运行30-40分钟;

4,空载运行没问题之后进行压力设定,例如cdz-25y1充氮车将输出压力设定至25mpa,当设备达到25mpa之后锁紧压力调整功能(该功能用户无需调节,出厂前我们会按照要求调整好);

5,保压,例如cdz-25y1充氮车将压力设定到25mpa,当设备达到25mpa之后设备停止工作,我们会保压10分钟,保压过程中氮气未出现泄漏即可出厂.